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中国大运河博物馆里最牢固的“蝴蝶结”,不仅是用来装饰哦~

2021-11-25 18:59

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今天,我们要带大家认识运河上最牢固的“蝴蝶结”,以及它的用途。好奇的你可能会问,蝴蝶结怎么变成文物了呢?那我们就一起来一探究竟吧。


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相信大家都猜到了,这并不是普通的蝴蝶结,而是铁做的“蝴蝶结”,我们叫它“铁锭”,因为它有着纤细的腰身,它也被称为“束腰铁锭”或“腰铁”。

    当然,它的用途也不是装饰那么简单,它是用来连接运河大堤或桥梁上石块的。在大运河堤条石墙和桥梁的修筑过程中,每层条石平面的连接处常会镶上铁锭,使石块连成一体,起到加固的作用。

微信图片_20211125190433.jpg如果大家仔细观察的话,会发现铁锭上有不同的铭文,有的铁锭上有“钦工”铭文,有的是“礼字河”,还有的是“林工”,那么这些不同的铭文有什么含义呢?

其实,这些铭文是古代建筑责任制的体现,也为我们提供了很多重要的历史信息,铁锭上的铭文记载的是当时筑堤工程责任单位、责任人或修筑河堤的名称。

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这块铁锭有“礼字河”铭文,“礼字河”指淮安运河末口仁、义、智、礼、信“五坝”中的一坝。“五坝”实际上就是货物转运码头。当时官方明确规定:官民商船北上,分别从不同的坝口盘坝经过淮安,漕船由仁、义二坝入淮;商船、民船由礼、智、信三坝入淮。微信图片_20211125190639.png


而这块“林工”铁锭就和历史上一位著名的民族英雄有关了,他就是我们在语文课本中学到的,虎门销烟的主人公——林则徐。提起林则徐,大家往往把他和虎门销烟、抗击外敌等丰功伟绩联系起来。但是很少有人知道,这位名震中外的民族英雄也是一位杰出的水利专家,著名的洪泽湖大堤就留下了他治水的故事。

清道光四年的冬季(公元1824年),洪泽湖大提周桥堤坝被恶浪撕开了一段大口,湖水从溃坝处猛烈冲击堤坝一侧的平原,在周桥段形成一个深度近30米的大塘。当时任江苏按察使的林则徐,奉旨到周桥重修大坝。

林则徐耗时6年,终于在大塘的外围建了一条长度约800米的“内堤”,拦住了凶猛的湖水,基本解决了周桥地区的水患问题。这段800米长的“内堤”由条石垒砌,条石之间镶嵌的正是牢固的“林工”铁锭。

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别样的外形,珍贵的铭文,铁锭带给我们的不仅是一件件值得称颂的历史故事,还有古代劳动人民在积极治水中体现的聪明才智。